Filterhus i aluminiumslegering for bil
Det tilpassede filterhuset i aluminiumslegering for biler er en høyytelses tetnings- og beskyttelseskomponent spesialdesignet for filtreringssystemer for biler, egnet for scenarier som oljefiltre, drivstoffiltre og luftfiltre.
produktbeskrivelse
Produktintroduksjon
Det tilpassede filterhuset i aluminiumslegering for biler er en høyytelses tetnings- og beskyttelseskomponent spesialdesignet for filtreringssystemer for biler, egnet for scenarier som oljefiltre, drivstoffiltre og luftfiltre. Produsert ved høypresisjons-støpe- eller spinnprosesser kombinert med 6061/ADC12 aluminiumslegeringsmaterialer, har produktet lett, høytrykksmotstand, korrosjonsbestandighet og utmerket tetningsytelse, og kan møte de ulike kravene til drivstoffkjøretøyer, nye energikjøretøyer, nyttekjøretøyer og anleggsmaskiner, etc. Støtte fulldimensjonal design, tilpasset overflatebehandling og integrasjonsprosesser, overflatebehandling, spesifikt design, sensorer for å sikre perfekt kompatibilitet med forskjellige filtreringssystemer, forbedre filtreringseffektiviteten og utstyrets levetid.
Produktparameter
Produktnavn: Filterhus av aluminiumslegering for biler
Produktmateriale: 6061-T6/ADC12 (Egendefinerte legeringer som A356 er valgfrie)
Produktspesifikasjoner støtter ikke-standard tilpasning
Produktbehandlingsmetodene inkluderer formdesign, formstøping og spinning
Overflatebehandling: anodisering, pulverlakkering, elektroforese, etc. (valgfritt)
Produktfunksjon og applikasjon
Lett og høy styrke
Tettheten til aluminiumslegeringsmateriale er bare 2,7g/cm ³ , som er 50%-60% lettere enn det tradisjonelle stålskallet. Strekkstyrken er ≥ 260 MPa og trykkmotstandskapasiteten er over 3,5 MPa.
Presisjonsformingsprosess
Høytrykksstøpe-/CNC-spinningsprosessen realiserer den integrerte støpingen av komplekse strømningskanaler og grensesnitt, med en jevnhetsfeil i veggtykkelsen på ikke mer enn 0,15 mm og en ruhet Ra på forseglingsoverflaten på ikke mer enn 1,6 μ m.
Enestående tetningsytelse
Ved å kombinere den doble utformingen av O-ringspor og flat tetning, har den bestått heliumgasslekkasjetesten (lekkasjehastighet ≤ 0,5 ml/min), og er egnet for arbeidsforhold med høy temperatur og høyt trykk.
Korrosjonsbestandighet og værbestandighet
Overflaten er behandlet med anodisk oksidasjon eller elektroforetisk belegg, med en saltspraymotstandstest på over 1000 timer. Den er kompatibel med medier som diesel, motorolje og biodrivstoff.
Intelligent integrasjon
Støtter den forhåndsinnebygde utformingen av trykksensorer og temperatursonder, og reserverer CAN-buss-grensesnitt for å oppnå sanntidsovervåking og tidlig varsling av filterelementstatus.
Rask responstilpasning
Tegningsbekreftelsen til levering av den første prøven vil bli fullført innen 10 dager. Den støtter små-batch prøveproduksjon og forkorter masseproduksjonssyklusen med 25 %.
Applikasjonsscenarier
Tradisjonelle drivstoffkjøretøy: Optimaliser tetningsytelsen til olje/drivstofffiltreringssystemet for å forlenge motorens levetid.
Nye energihybridkjøretøyer: Lettvektsdesign reduserer energiforbruket og er kompatibel med beskyttelseskravene til elektriske høyspenningssystemer.
Kommersielle tunge lastebiler: Det høytrykksbestandige huset er tilpasset de hyppige vibrasjonene og arbeidsforholdene med høy belastning i dieselfiltreringssystemet.
Anleggsmaskineri: Forbedret anti-rust ytelse for å takle korrosjon i ekstreme miljøer som gruver og havner.
Skip og luftfart: Tilpassede spesialhus av aluminiumslegering som er motstandsdyktig mot korrosjon av sjøvann/flydrivstoff.
Produktdetaljer
Materialparametere
Materiale: 6061-T6/ADC12 (Egendefinerte legeringer som A356 er valgfrie)
Veggtykkelse: 1,5-5,0 mm (justert i henhold til trykknivå)
Overflatebehandling: Anodisering (filmtykkelse 10-25 μ m), elektroforetisk belegg (svart/rød, etc.), sandblåsing matt.
Prosessstandard
Trykkstøping: 2800T trykkstøpemaskin, vakuumassistert reduksjon av porøsitet, formtemperaturkontroll ± 5 ° C.
Spinning: Formet av en CNC-spinnemaskin, med en rundhetsfeil på ≤ 0,1 mm.
Tilpass til scenarier
Filtertyper: Oljefilter, drivstoffilter, luftfilter, ureafilter.
Kjøretøysmodeller: Personbiler, tunge lastebiler, hybridbiler, anleggsmaskiner (gravemaskiner, landbruksmaskiner).
Installasjonsskjemaer: Spin-on-type, snap-on-type, flenstilkoblingstype.
Produktkvalifisering
Råvaresporbarhet: Materialsertifikater er gitt for hvert parti aluminiumsmaterialer.
Sluttkontrollelement: Todimensjonal måling og full størrelse inspeksjon.
Saltspraytest (ingen korrosjon for flydeler ≥ 1000 timer).
Sikre samsvar med ISO 9001-standarder.
Overflatebehandling: Samsvarer med RoHS-forurensningsfrie standarder.
Levere, sende og servere
Emballasjeløsning: Perlebomull + vanntett treboks.
Vanlige spørsmål
Spørsmål 1: Hvordan sikre påliteligheten til tetning i høytrykksmiljøer?
Tetningsoverflaten er nøyaktig behandlet av en CNC dreiebenk og matches med importerte O-ringer av fluorgummi. Den har bestått 1500 trykksyklustester uten lekkasje.
Spørsmål 2: Støtter den den strukturelle designen for rask utskifting av filterelement?
Den kan gi en spin-off-struktur med hurtig frigjøring, et visuelt vindu eller en elektrisk åpnings- og lukkeanordning for å redusere vedlikeholdstidskostnadene.
Q3: Er det nødvendig å gi filterelementprøver for tilpassede skall?
Det anbefales å gi størrelsestegningene til filterelementet eller grensesnittet for å sikre at monteringstoleransen er innenfor ± 0,05 mm.
Q4: Har produktet bestått industrisertifisering?
Overhold GB/T 19001-standarden og gi RoHS og REACH miljøvernrapporter.
Spørsmål 5: Minimum bestillingsantall og leveringssyklus?
Prøveproduksjonsordrer starter fra 100 stykker, og masseproduksjonsordrer over 500 stykker får prisdelte tilbud. Standard leveringssyklus er 25 til 35 dager.










