PRODUKTER

Produktintroduksjon

Den støpte spesialtilpassede aluminiumslegeringseksossystemets komponent er en avansert eksosanlegg som er spesialdesignet for motorer med høy ytelse og personlige krav. Laget av høykvalitets aluminiumslegering og med presis presstøpeteknologi, har den som mål å optimalisere eksoseffektiviteten, redusere vekten og forbedre motoreffekten. Gjennom tilpasset design kan den tilpasses forskjellige kjøretøymodeller og kraftkonfigurasjoner, og oppfyller de strenge kravene til racerbiler, modifiserte kjøretøyer, nyttekjøretøyer og spesialkjøretøyer for lettvekt, høytemperaturmotstand og stabilitet.

Produktparameter

Produktnavn: Eksossystemkomponenter i aluminiumslegering

Produktmaterialet er A380/ADC12, etc

Produktspesifikasjoner støtter ikke-standard tilpasning

Produktbehandlingsmetode: Formdesign + presisjonsstøping

Overflatebehandling: anodisering, pulverlakkering, elektroforese, etc. (valgfritt)

Produktfunksjon og applikasjon

Lettvektsdesign

Laget av høykvalitets aluminiumslegering, vekten er 30 % til 50 % lavere enn tradisjonell støpejern eller rustfritt stål, noe som reduserer den totale belastningen på kjøretøyet og forbedrer håndteringen og drivstoffeffektiviteten.

Høyeffektiv eksosytelse

Den nøyaktig beregnede grenrørledningsdesignen reduserer eksosinterferens og mottrykk, akselererer eksosutslipp, optimerer motorens renseeffektivitet i sylinder og forbedrer kraftresponshastigheten.

Høytemperaturbestandig og korrosjonsbestandig

Overflaten er behandlet med anodisk oksidasjon eller keramisk belegg, som tåler temperaturer over 800 ℃, motstår syre- og alkalikorrosjon og forlenger levetiden.

Tilpasset tilpasning

Støtter 3D-modellering og væskesimulering basert på motorparametere, chassisplass og ytelsesmål, og gir tilpassede løsninger for rørdiameter, lengde og manifoldlayout.

Høye prosessstandarder

TIG-sveiseprosessen sikrer styrken til sveisesømmen, og CNC-rørbøyeteknologien garanterer jevnheten til rørledningen. Den har bestått lufttetthetstesten og tretthetstesten.

Applikasjonsscenarier

Marked for modifikasjon av biler: Oppgradering av eksosanlegg for høyytelses sportsbiler og terrengkjøretøyer.

Racing-felt: Spesielle kjøretøy for arrangementer som FSAE, rallyløp, drift-løp, etc.

Kommersielle kjøretøy: Dieselmotoreksosoptimalisering for å redusere turboetterslep.

Spesialkjøretøy: samsvarende kraftsystem for anleggsmaskiner, skip og ubemannede luftfartøyer.

Industrifelt: Renovering av eksosanlegg for utstyr som generatorsett og pumper.

Produktdetaljer

Grunnmateriale: A380/ADC12 (andre tilpassede legeringer er valgfrie), med både høy styrke og lette egenskaper.

Belegg

Anodisk oksidlag: Forbedrer overflatehardheten og slitestyrken.

Keramisk belegg med høy temperatur: Motstandsdyktig mot termisk sjokk, reduserer virkningen av termisk stråling på kabinen.

Koblingsdeler: Rustfrie stålbolter/flenser av titanlegering, rustsikre og antialdring.

Produktkvalifisering

Råvaresporbarhet: Materialsertifikater er gitt for hvert parti aluminiumsmaterialer.

Sluttkontrollelement: Todimensjonal måling og full størrelse inspeksjon.

Sikre samsvar med ISO 9001-standarder.

Overflatebehandling: Samsvarer med RoHS-forurensningsfrie standarder.

Levere, sende og servere

Emballasjeløsning: Perlebomull + vanntett treboks.

Vanlige spørsmål

Q1: Hva er fordelene med eksosmanifolder i aluminiumslegering fremfor tradisjonelle materialer?

Aluminiumslegering reduserer vekten betydelig samtidig som den opprettholder styrken, og dens varmeledningsevne er overlegen den til støpejern, noe som muliggjør raskere varmeavledning og senker kabintemperaturen. Den er egnet for scenarier der ytelse og effektivitet etterstrebes.

Q2: Hvordan sikre styrkekonsistensen til støpegods?

Et trykkovervåkingssystem i sanntid er tatt i bruk, og testrapporter for mekaniske egenskaper og testresultater leveres for hver batch.

Q3: Hvor lang tid tar tilpasningssyklusen?

A: Avhengig av kompleksiteten til designet, tar det vanligvis 7 til 15 virkedager.

Q4: Hva er minimum bestillingsmengde (MOQ)?

Støtt prøveproduksjon i små partier (minimum 100 stykker), og nyt gradientrabatter for masseproduksjonsordrer på over 1000 stykker.